Indicador bilateral de conectividad marítima de servicios de línea para Chile (LSBCI)
- Conjunto de datos
| Año | Trimestre | País A | País B | LSBCI | Nota de la fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Q1 | Chile | Argelia | 0.1804 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Samoa Americana | 0.1659 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Angola | 0.182 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Antigua y Barbuda | 0.1636 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Argentina | 0.2629 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Aruba | 0.1879 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Australia | 0.2117 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Bahamas | 0.2451 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Bahréin | 0.1665 | |
| 2006 | Q1 | Chile | Bangladesh | 0.1677 |
Descripción
Índice bilateral de conectividad marítima de servicios de línea (LSBCI) de la UNCTAD entre Chile y cada país, para el primer trimestre de cada año desde 2006. Mide la calidad de la conexión marítima de línea entre dos países, exista o no un servicio directo, a partir de cinco componentes: transbordos necesarios para ir de un país al otro, conexiones directas comunes a ambos, media geométrica de las conexiones directas de cada país, competencia entre los servicios que los unen y tamaño del buque más grande en la ruta más débil. Es un índice sin unidad que va de 0 a 1, calculado con los itinerarios de las navieras que provee MDS Transmodal.
Columnas
- Año: año
- Trimestre: trimestre (la UNCTAD publica solo el primero: 1 incluye enero, febrero y marzo)
- País A: Chile
- País B: país con el que se mide la conectividad
- LSBCI: índice bilateral de conectividad, de 0 (mínimo) a 1 (máximo)
- Nota de la fuente: motivo del valor faltante según la UNCTAD
Metadatos
- Identificador C016
- Título del proceso Indicador bilateral de conectividad marítima de servicios de línea para Chile (LSBCI)
- Categoría Logística marítima
- Palabras clave comex, desempeño, indicador, marítimo, país
- Descripción Índice bilateral de conectividad marítima de servicios de línea (LSBCI) de la UNCTAD entre Chile y cada país, para el primer trimestre de cada año desde 2006. Mide la calidad de la conexión marítima de línea entre dos países, exista o no un servicio directo, a partir de cinco componentes: transbordos necesarios para ir de un país al otro, conexiones directas comunes a ambos, media geométrica de las conexiones directas de cada país, competencia entre los servicios que los unen y tamaño del buque más grande en la ruta más débil. Es un índice sin unidad que va de 0 a 1, calculado con los itinerarios de las navieras que provee MDS Transmodal.
- Entidad responsable UNCTAD
- Obtención Obtención de información por API desde la página de UNCTADSTAT.
- Formato original .csv
- Enlace fuente original https://unctadstat.unctad.org/datacentre/dataviewer/US.LSBCI
- Frecuencia actualización fuente Anual
- Idioma fuente Inglés
- Frecuencia de actualización del observatorio Anual
- Fecha de la próxima ejecución
- Fecha de la última ejecución 2026-10-22 20:43:32
- Área geográfica cubierta Mundial
- Mínimo espacio geográfico de desagregación País
- Periodo de tiempo cubierto Desde 2006, desfase de 7 meses
- Mínimo periodo de tiempo de desagregación Años
- Notas adicionales de los datos i) UNCTAD revisa la serie completa en cada publicación y los valores históricos se reemplazan por los de la versión vigente. ii) Desde la revisión vigente la fuente publica solo el primer trimestre de cada año; la versión anterior de este conjunto (trimestral, de Q1 2006 a Q1 2021) no es comparable con la actual. iii) Chile es siempre el País A. iv) Un LSBCI vacío indica que la UNCTAD no calcula el índice para ese par; el motivo va en Nota de la fuente.