- Conjunto de datos
| Año | Trimestre | País | LSCI | Nota de la fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | Q1 | Alemania | 464.46 | |
| 2006 | Q1 | Angola | 61.54 | |
| 2006 | Q1 | Anguilla | 7.73 | |
| 2006 | Q1 | Antigua y Barbuda | 22.93 | |
| 2006 | Q1 | Arabia Saudita | 191.72 | |
| 2006 | Q1 | Argelia | 59.7 | |
| 2006 | Q1 | Argentina | 116.64 | |
| 2006 | Q1 | Aruba | 27.6 | |
| 2006 | Q1 | Australia | 139.19 | |
| 2006 | Q1 | Bahamas | 58.07 |
Descripción
El Índice de conectividad del transporte marítimo de línea (LSCI) de la UNCTAD tiene como objetivo capturar el nivel de integración de un país en las redes mundiales de transporte marítimo de línea respecto a contenedores.
Columnas
- Año: año
- Trimestre: trimestre (Q1 incluye enero, febrero, marzo, Q2 abril, mayo y junio, etc.)
- País: país
- LSCI: indicador LSCI
- Nota de la fuente: Notas de la UNCTAD
Metadatos
- Identificador C081
- Título del proceso LSCI entregado por Naciones Unidas
- Categoría Logística marítima
- Palabras clave comex, desempeño
- Descripción El Índice de conectividad del transporte marítimo de línea (LSCI) de la UNCTAD tiene como objetivo capturar el nivel de integración de un país en las redes mundiales de transporte marítimo de línea respecto a contenedores.
- Entidad responsable UNCTAD
- Obtención Obtención de información por API desde la página de UNCTADSTAT.
- Formato original .gzip
- Enlace fuente original https://unctadstat.unctad.org/datacentre/dataviewer/US.LSCI
- Frecuencia actualización fuente Trimestral
- Idioma fuente Inglés
- Frecuencia de actualización del observatorio Trimestral
- Fecha de la próxima ejecución 2027-02-05 12:00:00
- Fecha de la última ejecución 2026-11-06 13:32:30
- Área geográfica cubierta Mundial
- Mínimo espacio geográfico de desagregación País
- Periodo de tiempo cubierto Desde Q1 2006, desfase de 2 meses
- Mínimo periodo de tiempo de desagregación Trimestre
- Notas adicionales de los datos El indicador se construye a partir de seis componentes: 1. El número de escalas programadas de barcos por semana en el país; 2. Capacidad anual desplegada en unidades equivalentes a veinte pies (TEU): capacidad total desplegada ofrecida en el país; 3. El número de servicios regulares de transporte marítimo de línea desde y hacia el país; 4. El número de empresas de transporte marítimo de línea que prestan servicios desde y hacia el país; 5. El tamaño promedio en TEU (Unidades equivalentes a veinte pies) de los buques desplegados por el servicio regular con el tamaño promedio de buque más grande; 6. El número de otros países que están conectados al país a través de servicios de transporte marítimo de línea directa (Nótese que un servicio directo se define como un servicio regular entre dos países; puede incluir otras escalas en el medio, pero el transporte de un contenedor no requiere transbordo). Frecuencia y disponibilidad de los datos: • Para el período 2006-2022: Se recopilan y están disponibles los datos de febrero, mayo, agosto y noviembre. Estos se consideran observaciones trimestrales; no se estiman valores para los demás meses. • A partir de 2023: Se dispone de datos mensuales. Los índices trimestrales se calculan como el promedio de los tres meses correspondientes para cinco de los seis componentes. El sexto componente, "tamaño máximo del buque", utiliza el valor mensual más alto del trimestre. Este enfoque, donde la única diferencia entre ambos períodos es el número de observaciones por trimestre, garantiza la coherencia metodológica, lo que permite un análisis significativo de tendencias a largo plazo en todo el conjunto de datos.