Página de resultados
Refinar busqueda
Ordenar por
Refinar búsqueda
Filtros aplicados
Lo más visto
Barómetro de la Logística de Comercio Exterior de Chile
Aplicación 2021 Barómetro de la Logística de comercio exterior
Índice LPI (Logistic Performance Index) de países diferenciado por dimensión logística
El LPI evalúa la percepción sobre el desempeño de la logística de comercio exterior mediante 6 dimensiones,evaluadas entre 1 y 5.Este indicador abarca cerca de 160 países.
Estudiantes matriculados en carreras de educación superior asociadas al sector logístico por región, tipo de institución y género
Total de alumnos matriculados en carreras del sector logístico en educación superior por año, tipo de institución, región y género.Se consideran las siguientes carreras: Ingeniería Civil Logística, Ingeniería en Comercio Internacional, Ingeniería en Logística y similares, Ingeniería en Transporte Marítimo, Aéreo y similares, Técnico en Comercio Exterior, Técnico en Logística y similares, Técnico en Transporte.
Maestro de categorización de empresas logísticas de acuerdo a actividad del SII
Este maestro tiene información de los códigos de actividades del SII que son consideradas actividades logísticas. Considera el código de la actividad con los primeros 6 dígitos.
Maestro de códigos arancelarios y clasificación de aduanas
Este maestro tiene información relacionada a los códigos arancelarios definidos en el anexo 51 del compendio de Normas del Servicio Nacional de Aduanas para definir distintos productos de comercio exterior.
Canasta de cadenas logísticas representativas del comercio exterior de Chile seleccionada con metodología de 80/20%
Lista de cadenas logísticas que representan la mayor parte del comercio exterior de Chile. La metodología utilizada para seleccionar las cadenas logísticas más representativas se basa en un enfoque 80/20 aplicado de manera iterativa. Primero, se seleccionan los productos que representan el 80% del valor comercializado. Luego, para cada producto seleccionado, se eligen los países que representan el 80% del valor. Este proceso se repite para los modos de transporte internacional y los puertos chilenos. En cada etapa, se mantiene el 80% más representativo, reduciendo así el número de cadenas a analizar mientras se conserva la mayor parte del valor comercial. Lo anterior permite solo incluir el 2,43% de cadenas que generan el 63% del valor comercializado de Chile con otros países.